Spesifikasyon pwodwi:
Non pwodwi | SinotrukKOUMAN YON7 6x4 Kamyon Kago Pye |
Modèl chasi | ZZ1257N4641W |
Kalite Kondwi | LHD (RHD se opsyonèl) |
Kabin | HW76, ak yon sèl travès ak de chèz, sistèm essuie-glace doub bra ak twa vitès, chèz chofè reglabl amorti, ak sistèm chofaj ak vantilasyon, eksteryè vizè solèy, senti sekirite, volan reglabl. wou, kòn lè, èkondisyone, ak estabilizasyon transverse, ak kat pwen sipò k ap flote sispansyon plis absòbe chòk. |
Motè | Fè: SINOTRUK Motè dyezèl 4-konjesyon serebral piki dirèk desel Modèl motè: WD615.69, Euro 2, 336HP 6-silenn an-liy ak refwadisman dlo, turbo-chaje ak intercooling Deplasman: 9.726L |
Transmisyon | HW19710, 10F&2R Pwopòsyon: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 (R1), 3.18 (R2) |
Volan | Volan pouvwa ZF, modèl ZF8118, volan idwolik ak asistans pouvwa; |
Aks devan | HF9, 1x9000 KGS Volan ak gwo bout bwa doubleT-cross section |
Aks dèyè | HC16, 2x16000 KGS Bourade lojman aks, santral rediksyon sèl ak rediksyon mwaye, ak kadna diferans ant wou ak aks. Pwopòsyon: 4.42 |
Arbr Propeller | Double arbr elis jwenti inivèsèl ak bride kouple ki gen fòm Kovèti pou |
Chasi | Ankadreman: ankadreman nechèl paralèl Uprofile ak seksyon 300x80x8mm, subframe ranfòse tout manm kwa frèt riveted Sispansyon devan: 10 sezon prentan fèy semi eliptik, idwolik teleskopik doub-aksyon absòbe chòk ak estabilize Sispansyon dèyè: 12 fèy sous semi eliptik, sezon prentan bogie ak estabilize |
Fren | Sèvis fren: doub kous konprese fren lè Fren pakin (fren ijans): enèji prentan, lè konprese opere sou arbr devan ak wou dèyè Fren oksilyè: fren echapman motè |
Elektrik | Fonksyònman vòltaj: 24 V, negatif tè Starter: 24 V, 5.4 Kw Altènatè: 3-faz, 28 V, 1500 W Batri: 2 x 12 V, 165 Ah Brikè siga, kòn, limyè devan, limyè bwouya, limyè fren, endikatè ak limyè ranvèse |
Kawotchou | 315/80R22.5, kawotchou tubless ak yon sèl kawotchou rezèv |
Tank gaz | 400L |
Kago kò | 7650 * 2500 * (bò miray 800 plis poto segondè 1200) mm; Etaj 3mm, Side 1.5mm |
An jeneral dimansyon | 10450 * 2550 * 3350mm |
Sinotruk HOWO A7 6X4 10 Wheel Stake Cargo Truck ekipe ak yon taksi A7. An tèm de pouvwa, li ekipe ak Sinotruk D10.34-40 motè ak yon pouvwa pwodiksyon de 340 puisans, ki konfòme ak emisyon Lachin IV / Euro IV ak matche ak bwat Sinotruk HW19712. Nimewo a nan angrenaj se 12, se aks dèyè Sinotruk AC aks adopte, ak rapò vitès la se 5.45.
Devan A7 a se nan yon fòm V kòm yon antye, ak inifòm ti protrusions yo nan griyaj la konsomasyon lè yo tankou yon manyen fini anbeli aparans la, ki se pi pwisan.
Aparans Sinotruk HOWO A7 6X{4 10 Wheel Stake Cargo Truck se ko-ki fèt ak Italyen Giugiaro Design Company, ak bèl aparans ak konsepsyon avanse, revele yon style Ewopeyen konplè. Ou ka pa abitye ak Giugiaro, men chèf li yo ka abitye ak tout moun, tankou: Lamborghini Gallardo, Volkswagen Golf Generation ak sou sa. Howo A7 ak bèl atizana sa yo soti nan konpayi konsepsyon l 'yo. Li pa egzajerasyon pou di ke fòm avan-gard A7 la pa demode kounye a!

Sinotruk HOWO 6X4 10 wouPyeKamyon kago Avantaj konpetitif:
Segondè Sekirite
1. Kat sistèm frenaj endepandan
Kamyon kago nou yo adopte kat sistèm frenaj pneumatik ki opere dirèk (fren aks devan, fren aks dèyè, fren ijans pakin, fren oksilyè motè), ak ajisteman otomatik. Sa a, makonnen ak aparèy fren modèm tankou ABS, fè kondwi ou trè serye ak san danje.
2. Wide-ang dèyè miwa
Retwovizè liksye lajè-zanj la bay kondwi a ak yon vizibilite san obstak, plis asire sekirite nan kondwi.
Konsepsyon ayestetik
Kamyon kago nou yo dekri ak liy plen ak lis, ki pi byen satisfè prensip aerodinamik epi redwi anpil koyefisyan trennen an, kidonk siyifikativman amelyore ekonomi gaz.
Liks ak élégance eksepsyonèl entegral, gwo limyè devan gwo klète.
Nouvo enteryè mou ak tablodbò yo tou de ayestetik ak pratik; Detachable konbinezon enstriman se pratik pou repare epi kenbe.
Regilatè fenèt elektrik, fèmen pòt kontwòl elektrik santral.
Ba konsomasyon gaz
Konsomasyon gaz ki ba: 1200-1200 vire sou gwo vitès ekonomik ba konsomasyon gaz, yon nouvo prensip ki degaje konbisyon, dezyèm jenerasyon Bosch sistèm piki gaz komen tren, gwo benefis ekonomik.
Entèval chanjman lwil oliv se allonger: euro Ⅱ konsomasyon, machin transpò wout soti nan faktori a chanje lwil oliv la pou premye fwa, yon kantite mil maksimòm de 30000 kilomèt, kidonk gen pri transpò ki ba.
Baj popilè: sinotruk howo a7 6x4 10 wheel stake kago kamyon, dilè, rabè, pou vann, nan stock










