Howo A7 371HP Dump Truck

Se taksi kamyon lou seri HOWO-A7 ki fèt ak asistans yon konpayi konsepsyon Italyen ki byen koni. Aparans la se élégance ak atmosferik, ak espas andedan kay la se Spacious ak konfòtab; sistèm pouvwa a fò, sistèm transmisyon an konplètman optimize, ak pèfòmans ekonomi gaz la ekselan. AMT fè operasyon an pi konfòtab. Avèk mezi sekirite avanse tankou disk devan ak tanbou dèyè, anbreyaj dyafram ki fèk devlope Sinotruk a, nouvo aks devan ak pwa limyè ak gwo kapasite chaj-pote ak lòt asanble avanse ak ekselan yon lòt fwa ankò kanpe nan forefront nan domestik-wo fen kamyon lou. Karakteristik nan pi gwo nan seri sa a nan modèl se ekonomi, konfò, sekirite ak fyab.

Shaanxi Automobile Holding Group Co, Ltd (apwe sa yo rele "Shaanxi Automobile"), biwo santral li nan Xi'an, Shaanxi, te ansyen Shaanxi Oto Faktori Plant la te fonde an 1968. Devlopman Shaanxi Automobile pote atant la chod nan la. pati ak peyi a akselere bati yon peyi otomobil pwisan. Pou plis pase 50 ane, li te resevwa swen cordial ak gwo sipò nan men pati a ak peyi a. Sekretè Jeneral Xi Jinping te vizite 22 avril 2020 e li te bay enstriksyon enpòtan sou devlopman "nouvo modèl, nouvo fòma, nouvo teknoloji, ak nouvo pwodwi", louvri yon nouvo chapit nan devlopman bon jan kalite nan Shaanxi Automobile. Shaanxi Automobile se prensipal R&D ak baz pwodiksyon machin lou militè peyi mwen an, yon manifakti machin komèsyal gwo echèl, ak yon defansè aktif ak pwomotè fò nan transfòmasyon vèt, ba-kabòn ak zanmitay anviwònman an ak devlopman nan endistri otomobil Lachin nan. Li se premye pakèt machin ak pati ekspòtasyon peyi mwen an. Konpayi an kounye a gen 27,600 anplwaye ak byen total de 76 milya dola Yuan. Li klase 236yèm nan mitan 500 pi gwo antrepwiz Chinwa yo epi li nan lis "500 mak ki pi enpòtan Lachin nan" ak yon valè mak 35.06 milya dola Yuan.

Spesifikasyon pwodwi

Pwopriyete pwodwi

1. kamyon pil fatra gen yon tè chasi soti nan karakteristik sa yo nan segondè, sa a se paske pousyè tè a sidwès se mou, machin lou vwayaje apre de kote sa yo ap parèt trè nwa nan mak machin lan, ak mitan an nan Latè akòz extrusion a nan eta a leve soti vivan, si chasi a twò ba ap parèt frape chodyè a lwil oliv ak tank gaz nan ka a. HOWO selon bezwen plan chasi pase òdinè gran wout pil fatra pi wo, pa pi bon, pandan aks devan ak yon balans transversale, pou asire ke estabilite machin.

2.Li nesesè separe anbreyaj la epi sèvi ak motè a pou ogmante vitès la oswa transmisyon fren an. Lè senkronizasyon an meshing reyalize, Kovèti pou ki pi apwopriye a otomatikman chanje. Bwat manyèl la ekonomize gaz pa 3 pousan -5 pousan. Apwopriye pou divès kondisyon travay. Sèvi ak SMARTSHIFT Lachin National Heavy Duty Truck a, chofè a ka konsantre plis sou kondwi ak anviwònman trafik ki antoure a, epi reyaji nan tan. Ede nouvo chofè yo rive nan nivo chofè avanse yo. Chofè a ka toujou chanje angrenaj manyèlman. Chanje nan mòd manyèl epi sèvi ak manch kontwòl la pou chwazi Kovèti pou apwopriye a. Kamyon ki sèvi ak SMARTSHIFT pa gen yon pedal anbreyaj, epi chanje angrenaj se konplètman otomatik.

QA & QC

EURO 2/3/4/5/6

Eksepte pou etaj la plat nan A7, te gen sèlman Qingdao New Dawei, men papòt la nan New Dawei te koube, ak papòt la nan A7 te orizontal ak dwat. Premye fwa mwen te chita sou li, mwen pa t 'kapab wè anyen anba fas a devan, jis tankou chita sou yon ti Anlè, petèt pa Twò adapte! 380 ak 420 Hangfa yo te tou gwo puisans nan moman an! Youn ki te pwodwi nan mwa desanm ane sa a ta dwe yon vèsyon re-adopte. Detay yo gwo, menm twou yo sou essuie-glaces yo ka wè! Se chemen gaz la nan tank gaz la retabli nan machin nan reyèl, bay li yon gwo pous! Non mwen se Xiao7: tanpri tout moun! Se defans la ekskiz fabrike e li gen yon ti tank gaz. Mwen te panse tiyo echapman an te manke? Devine, li sou bò gòch la! Haha Sa a se benefis nan twazyèm peyi a!

Anbalaj, depo, manyen ak transpò

Baj popilè: ki jan yon7 371kamiyon baskile hp, konsesyonè, rabè, pou vann, nan stock