Pousantaj ekonomize gaz 35 pousan ! Jingjin elektrik kamyon lou kowaksyal seri-paralèl lou-devwa kat-vitès bwat ibrid sistèm reyalize zouti nan to ekonomize gaz

Kamyon lou yo se "gwo jwè" nan konsomasyon gaz ak polisyon. Nan 2019, emisyon yo nan monoksid kabòn (CO), idrokarbur (HC), oksid nitwojèn (NOx), ak matyè patikil (PM) soti nan kamyon yo nan peyi Lachin te 2.057 milyon tòn, 450, 000 tòn, 5.196 milyon tòn. , ak 62,000 tòn, respektivman, kontablite pou 2.057 milyon tòn, 450,000 tòn, 5.196 milyon tòn, ak 62,000 tòn respektivman. 29.7 pousan, 26.3 pousan, 83.5 pousan ak 90.1 pousan nan emisyon total yo. Plis analiz montre ke emisyon polyan oksid nitwojèn (NOx) kamyon lou yo se 4.607 milyon tòn, sa ki reprezante 74 pousan nan emisyon total divès kalite machin, ak emisyon polyan patikil (PM) se 62, {{29} } tòn, kontablite pou emisyon total divès kalite machin yo. 72.4 pousan nan kantite lajan an. Emisyon kabòn yon machin dyezèl lou ekivalan a 100 ti machin.

Dapre estatistik enkonplè, kantite machin konstriksyon ak kamyon lou nan peyi mwen an se prèske 15 milyon dola, nan ki lavant yo nan lojistik kamyon lou kont pou apeprè 72 pousan. 49.2 pousan nan konsomasyon gaz nan otomobil yo konsome pa machin lou-devwa komèsyal yo, ki sèlman konte pou 13.9 pousan nan kantite total otomobil yo. Byenke kantite veyikil komèsyal lou nan peyi mwen an se pi piti pase sa yo ki nan machin pasaje yo, konsomasyon gaz sa yo se apeprè ekivalan ak sa yo ki nan machin pasaje yo. Eta a te pibliye yon seri politik ak règleman tankou "Plan Aksyon Twa An pou Genyen Lagè Defans Syèl Ble" pou gide direksyon konsèvasyon enèji ak rediksyon emisyon nan domèn kamyon lou yo. Pi bon kalite kamyon lou elektrik yo pa apwopriye pou endistri lojistik long distans la akòz pwoblèm tankou enkyetid kantite mil, epi li enperatif pou devlope yon sistèm ibrid apwopriye pou kamyon lou lojistik long distans. Nan endistri lojistik ak transpòtasyon, depans gaz jeneral yo reprezante 25 pousan a 30 pousan nan pri machin antye nan antrepriz lojistik (depans machin yo enkli: depresyasyon, depans gaz, depans reparasyon ak antretyen, pri kawotchou, frè fiks machin ak wout ak pon. frè, travay ak byennèt ak kominikasyon.Se poutèt sa, li patikilyèman enpòtan pou amelyore to ekonomize gaz nan kamyon ibrid lou yo.

Jingjin Electric se yon lidè mondyal nan jaden kondwi elektrik nouvo enèji machin yo. Konpayi an angaje nan "fè pi bon sistèm elektrik nan mond lan". Dènyèman, Dongfeng 26-tòn kamyon lou ekipe ak Jingjin elektrik kowaksyal seri-paralèl lou-devwa kat-vitès bwat ibrid pouvwa sistèm te konplete tès la konsomasyon gaz nan Xiangyang National Automobile Kalite Sipèvizyon ak Sant Enspeksyon. Konsomasyon gaz mwayèn pondéré 30 pousan banlye, 10 pousan iben se 35 pousan pi ba pase limit estanda nasyonal la. Yo nan lòd yo entwitif reflete ekonomi gaz la, konsomasyon gaz nan yon 26-tòn machin lojistik se jeneralman 1.9 Yuan / km, ak konsomasyon gaz la nan yon machin ekipe ak Jingjin elektrik kowaksyal seri-paralèl lou-devwa kat- sistèm ibrid bwat vitès se sèlman 1.3 Yuan / km. Si pri gaz la nan plis pase 600, 000 Yuan ka sove dapre lavi a nan 1 milyon kilomèt, zouti sa a ka redwi anpil pri konsomasyon gaz nan antrepriz lojistik ak efektivman ogmante revni pwofi nèt la. Anplis de sa, rediksyon enpòtan nan konsomasyon gaz tou efektivman diminye emisyon ak polisyon, kontribye nan defans syèl la ble. Li se previzib ke Jingjin elektrik kowaksyal seri-paralèl lou-devwa kat-vitès bwat ibrid sistèm espere vin yon referans endistri ak mennen pwosesis la nan ibridizasyon kamyon lou. Wout teknik sa a ka pi lwen pwolonje nan domèn machin konstriksyon ak machin konstriksyon tankou kamyon muck, epi li pral jwe yon wòl pi aktif nan pwomosyon operasyon an nan ekonomi ki ba-kabòn peyi mwen an ak lojistik vèt.

Jingjin Electric gen yon richès nan nouvo enèji machin pouvwa sistèm pwodwi kalite ak konbinezon sistèm pouvwa (ki gen ladan motè, pil, contrôleur, lojisyèl, nouvo enèji machin transmisyon espesyal, elatriye), fè li pi pwisan entegre tout sistèm ibrid la ak reyalize a. tout sistèm ibrid. Sistèm nan gen pi wo konpatibilite, adaptabilite ak ekonomi. Kowaksyal seri-paralèl sistèm ibrid bwat kat-vitès lou-devwa Jingjin Electric ak vèsyon modènize pwochen jenerasyon li yo itilize yon kantite teknoloji nwa Jingjin Electric:

• High-pèfòmans plat kwiv fil motè teknoloji: Jingjin Electric nouvo jenerasyon plat kwiv fil teknoloji ak konbinezon motè ki fèt ak refwadisman lwil oliv oswa lwil oliv-dlo refwadisman konbine ka amelyore kapasite nan dissipation chalè, dansite pouvwa, ak lavi pote nan motè a, ak tou rezoud pwoblèm nan nan refwadisman dlo tradisyonèl yo. Pwoblèm nan sele estriktirèl gen yon seri de avantaj tankou dansite pouvwa segondè, efikasite segondè, ak gwo vitès.

• Twazyèm jenerasyon semi-conducteurs Silisyòm carbure kontwolè teknoloji a: Li se pwochen jenerasyon entènasyonal-dirijan teknoloji elektwonik pouvwa devlope pa Jingjin Electric. Efikasite an jeneral se apeprè 3 pousan pi wo pase sa yo ki nan pwodwi konpetisyon menm jan an nan mache a, reyalize pi long lavi batri, pi ba pri batri, ak amelyore lavi batri. Ba gaz/pouvwa konsomasyon.

• Teknoloji kontwòl lojisyèl pèfòmans-wo: Jingjin te akimile eksperyans rich nan teknoloji kontwòl lojisyèl powertrain ak teknoloji kontwòl machin matche domestik ak etranje nouvo enèji machin pouvwa sistèm, motè, ak transmisyon. Fè sistèm ibrid Jingjin Electric plis entèlijan, san danje, efikas ak gaz efikas.

• Nouvo enèji efikas EMAT kat vitès dedye: Transmisyon EMAT a trè entegre ak motè a epi li adopte mwens pè angrenaj. Konpare ak transmisyon yo devwe sou platfòm la menm nan mache a, li gen karakteristik sa yo nan estrikti kontra enfòmèl ant ak pwa limyè, ki bay yon garanti solid pou ekonomize gaz. Yo nan lòd yo reyalize vit ak serye kouple ak dekouplage fonksyon nan sistèm pouvwa a, Jingjin elektrik elektwomayetik dan anbreyaj la itilize ranplase senkronize a ak anbreyaj ak to echèk segondè ak pèt segondè souvan itilize nan mache a. Li gen estrikti senp, segondè fyab, vit kouti ak dekouplage. Couplage, antretyen pou tout lavi-gratis ak lòt karakteristik. Yo nan lòd yo reyalize efikasite transmisyon maksimòm, konbinezon an nan Kovèti pou dirèk ak rapò ti-vitès aks dèyè ak yon efikasite nan 99 pousan ka ranplase Kovèti pou overdrive, elimine pèt transmisyon Kovèti pou nan vitès krwazyèr, ak reyalize pi gwo gwo vitès konsomasyon gaz / konsomasyon elektrisite. . Si ou vle dekole pouvwa a ka satisfè egzijans pouvwa dekole machin espesyal yo, epi yo ka reyalize pouvwa dekole nan mòd elektrik pi bon kalite oswa mòd ibrid, osi byen ke pouvwa dekole lè pakin oswa kondwi, ekonomize pouvwa pa plis pase. 30 pousan.

Jingjin elektrik kowaksyal seri-paralèl lou-devwa kat-vitès bwat ibrid sistèm ka satisfè kondisyon ki nan GVW 20-49 tòn kamyon lou, traktè, machin espesyal pou wout transpò kout distans ak fiks, kamyon muck, ak pi bon kalite. machin elektrik pou sistèm andeyò wout yo nan kondisyon transpò long distans. oswa machin ibrid travay lou ak lòt modèl bezwen transpò. Itilizatè yo ka chwazi yon fason fleksib nan sistèm sèl-motè, doub-motè, ibrid ak pwolonje Jingjin yo selon pwòp bezwen yo, epi yo ka opsyonèlman enstale yon pouvwa dekole.

Lidèchip teknik nan anpil aspè se ase pou ilistre fòs pwisan nouvo sistèm ibrid sa a. Li ka ranplase sistèm pouvwa a nan anpil motè dyezèl ak transmisyon manyèl oswa otomatik kounye a sou mache a nan divès machin enèji nouvo, epi reyalize efikasite gaz ekselan. Ekonomik, redwi anpil operasyon machin ak depans antretyen, li se yon pi bon chwa pou OEM kamyon lou ak itilizatè yo.