Nan pwemye mwatye nan ane a, yon total de 1.218 milyon machin yo te ekspòte, yon ane-sou-ane ogmantasyon de 47.1%! Machin sòti nan Liy vit

Dènye estatistik yo pibliye pa Asosyasyon Lachin nan Manifaktirè otomobil montre ke nan mwa jen, konpayi oto ekspòte 249,000 machin, frape yon dosye segondè, yon ogmantasyon de 1.8% mwa-sou-mwa ak yon ogmantasyon ane-sou-ane nan 57.4%. Nan pwemye mwatye nan ane a, ekspòtasyon otomobil peyi mwen an totalize 1.218 milyon inite, yon ane-sou-ane ogmantasyon de 47.1%. Ekspòtasyon otomobil Lachin nan ap antre nan liy lan vit.

Endistri oto Lachin nan te antre nan yon nouvo etap nan globalizasyon

Kèk jou de sa, Melody Bass, yon konsomatè potansyèl Ostralyen, te gen yon eksperyans de semèn nan pwofondè nan machin nan MG ZS pi bon kalite machin elektrik ki te pwodwi pa SAIC. Li te trè satisfè ak seri a long kwazyè ak senk-zetwal aksidan sètifikasyon sekirite, e li te menm plis enpresyone pa karakteristik yo sekirite entèlijan pwisan.

"Manyen machin sa a se reyèlman bon, akselerasyon an se vit, chanjman an se lis, ak direksyon an se egzak ... Mwen vrèman espere ke plis machin Chinwa pral kouri sou wout Alman yo." Yon itilizatè Chinwa ki te viv nan Cologne, Almay pou anpil ane, kondwi tès Apre ploge-nan vèsyon an ibrid nan Lynk - Co 01, eksperyans nan itilizatè te pataje sou tribin sosyal lokal yo, ak yon videyo sèl te resevwa dè dizèn de milye de renmen.

Avèk nouvo mak machin tankou NIO, Ideal, Xiaopeng, AIWAYS, WM Motè, ak Lantu k ap antre nan mache Ewopeyen an youn apre lòt, itilizatè lòt bò dlo yo ap peye plis atansyon sou machin enèji Chinwa nouvo.

"Epòk machin Chinwa yo te vini." Yu De, asistan prezidan an nan SAIC Group, manadjè jeneral nan Depatman Biznis Entènasyonal SAIC, ak manadjè jeneral nan SAIC Entènasyonal, prezante ke pwodwi SAIC ak sèvis yo te antre nan plis pase 80 peyi yo ak rejyon yo, ak yon lavant kimilatif nan 697,000 ane pase. machin yo, yon ogmantasyon chak ane sou 78.9%. Nan pwemye mwatye nan ane sa a, SAIC te gen ak defi divès kalite, ak lavant kimilatif li yo lòt bò dlo te rive nan 381,000 inite, yon ogmantasyon ane-sou-ane nan 47.7%.

"Nan 10 ane ki sot pase yo, volim ekspòtasyon anyèl la nan otomobil Lachin nan te hovering alantou 1 milyon machin, epi li pral depase 2 milyon machin pou premye fwa nan 2021, reyalize yon kwasans istorik." Fu Bingfeng, vis pwezidan egzekitif ak sekretè jeneral Asosyasyon Lachin nan Otomobil Manifaktirè yo, te di ke Lachin endistri otomobil la ap antre nan yon nouvo etap globalizasyon.

--volim total la ak volim nan ekspòtasyon nan antrepriz pi gwo tou de ogmante rapidman. Nan 2021, nan mitan dis konpayi yo tèt an tèm de volim ekspòtasyon, 9 Konpayi oto mak Chinwa yo pral montre kwasans rapid, ak 4 nan yo pral gen yon pousantaj kwasans ekspòtasyon nan plis pase 100%. Nan pwemye mwatye nan ane sa a, pifò lòd lòt bò dlo yo te nan bon kondisyon.

-- Reyalize zouti nan mache devlope yo. Avèk pwogrè yo gwo nan nouvo machin enèji aletranje, Ewòp ap vin yon mache enkwayab pi gwo pou ekspòtasyon oto Lachin nan. Dapre done koutim, ane pase a, ekspòtasyon oto Lachin nan ogmante pa 204%. Pami dis ekspòtatè yo tèt nan nouvo machin enèji nan Peyi Lachin, Bèljik, Wayòm Ini a, Almay, Lafrans ak lòt peyi devlope yo nan forefront la.

--Modèl envestisman dirèk la jwe yon wòl enpòtan. Konpayi oto Chinwa tankou SAIC, Changan, Gran Miray, Geely, ak Chery te mete kanpe faktori lòt bò dlo, sipòte mak Chinwa yo pran rasin lòt bò dlo ak mete yon fondasyon solid pou kwasans nan lavni. "Koulye a, Changan otomobil ap fè pwomosyon konstriksyon an nan yon kantite mache baz lòt bò dlo, ak momantòm kwasans nan lavni pral chanje soti nan 'ekstèn' nan 'entèn', ak piti piti deplase nan yon modèl lòt bò dlo opere." Xiao Feng, depite manadjè jeneral nan Depatman Devlopman Biznis Changan nan, prezante, nan pwemye mwatye nan ane sa a, Changan otomobil ekspòte plis pase 100,000 machin, ak revni opere li yo depase 6.5 milya dola Yuan, prèske double ane-sou-ane. Pami yo, lavant yo nan Mèt Changan otomobil co, Ltd te etabli nan Pakistan nan 2019 ogmante pa 102% ane-sou-ane.

Pouvwa pwodwi oto Lachin nan ak pouvwa mak te piti piti amelyore

Nan dènye ane yo, machin mak Chinwa yo te antre nan mache yo devlope epi yo te rekonèt pa plis ak plis itilizatè, ki se enseparab soti nan amelyorasyon fiks nan pouvwa pwodwi ak pouvwa mak.

"Pati nan mache domestik nan machin mak Chinwa kontinye ogmante, rive nan 44.4% nan 2021, yon ogmantasyon de 6 pousan pwen sou ane anvan an. Nan pwemye mwatye nan ane sa a, mache a pataje rive nan 47.2%, yon ogmantasyon de 5.3 pousan pwen sou menm peryòd la ane pase." Zhu Huarong, prezidan an wotasyon nan Asosyasyon an Lachin nan Manifaktirè otomobil, montre ke apre ane nan tanpere mache, machin mak Chinwa yo te fè gwo pwogrè an tèm de bon jan kalite, teknoloji, ekipman pou sistèm chèn konstriksyon, ak bilding mak, ki te anpil amelyore konpetitivite yo nan mache lòt bò dlo.

--Bon jan kalite a pwodwi rive oswa menm depase kèk mak entènasyonal yo. Rapò evalyasyon itilizatè Lachin nan 2021 Evalyasyon Itilizatè Satisfaksyon nan Asosyasyon an Lachin pou bon jan kalite montre ke satisfaksyon itilizatè a nan mak Chinwa kontinye amelyore, bon jan kalite a pwodwi te rive oswa menm depase mak antrepriz jwenti nan menm nivo a, ak diferans ki genyen ant pri pwodwi ak mak antrepriz jwenti piti piti etwat.

--Inovasyon teknik kontinye akselere. Mak endikap Lachin nan gen konplètman kapasite devlopman endepandan nan jaden yo nan machin konplè, chasi, motè, transmisyon, elatriye; teknoloji dirijan nan mond lan, seri a kondwi mwayèn nan machin pasaje elektrik pi bon kalite ogmante a plis pase 400 kilomèt; machin pasaje ekipe ak sistèm asistans konbine machin machin kont pou 20% nan nouvo mache machin lan. Nan 2021, antrepriz Chinwa yo pral jwenn plis pase 30,000 rive ki gen rapò ak nouvo machin enèji, kontablite pou 70% nan pataje mondyal la.

-Chèn ekipman pou amelyore piti piti amelyore. Layout nan chèn endistri otomobil la ap vin pi plis ak plis pafè, fòme pi gwo sistèm endistriyèl nan mond lan ak kategori konplè ak enstalasyon sipò konplè. Li se pwofondman entegre nan ekoloji ekipman pou mondyal la e li te vin yon pwodiksyon enpòtan ak baz ekipman pou.

"Mak endikap Chinwa yo pral plis amelyore konpetitif yo nan mache Chinwa a e menm nan mond lan. Nan 10 ane kap vini yo, mak mond-klas Chinwa yo pral fèt." Zhu Huarong te di.

Modèl sèvis maketing inovatè a amelyore konpetitif diferansye

"Mèsi a ekip la franse SAIC pou prese nan sèn nan kat fwa ak konplètman rezoud pwoblèm nan nan pèt pouvwa batri. Kliyan an trè satisfè ak atitid grav konpayi an ak responsab."

Sa a se yon lèt nan mèsi soti nan Nicolas Huber, direktè a apre-lavant nan gwoup la Marquis Auto Dialer, nan SAIC Entènasyonal Ewòp. Pwoblèm nan nan pèt batri mansyone nan lèt la ki te fèt nan Strasbourg. Nan mwa Dawou ane pase a, te gen aksidan siksesif nan zòn nan kote machin yo pa t 'kapab kòmanse apre yo te kite pou plizyè jou. Ekip franse SAIC a apre-lavant ekip ki te fèt sou-sou sit envestigasyon 4 fwa, ki te pran 21 jou, epi finalman detekte konsomasyon pouvwa estatik nòmal nan machin nan nan kay yon kliyan. Apre envestigasyon an, yo te jwenn ke modil dijital la dijital pa t 'kapab dòmi.

Liu Xinyu, CEO nan SAIC MG Ewòp, eksplike ke paske gen twòp estasyon radyo lokal yo, radyo a machin dijital pral detanzantan gen mismatches lojisyèl lè chèche estasyon ak estoke yo. Kòm yon rezilta, radyo a pa ka dòmi apre machin nan etenn, sa ki lakòz yon pèt batri ak machin nan pa ka kòmanse. Apre yo fin dekouvri kòz la, yo byen vit te travay ak ekip la lojisyèl nan-kay optimize ak konplètman rezoud pwoblèm nan nan yon rafrechisman lojisyèl.

Solisyon an nan pwoblèm nan pouvwa batri pèdi tan sa a pa sèlman entèprete nesesite pou lokalizasyon nan pwodwi otomobil, men tou, demontre enpòtans ki genyen nan amelyore sistèm nan lòt bò dlo apre-lavant ak amelyore konfyans itilizatè soti nan bò la.

Pou mache diferan, konpayi machin Chinwa yo te fòmile pwodwi diferan ak estrateji sèvis. Pou egzanp, nan fè fas a wout inegal nan kèk peyi, enjenyè SAIC yo ogmante ogmante tè a nan machin; yo nan lòd yo asire pèfòmans nan akselerasyon ak vit chaje nan machin elektrik nan kondisyon trè frèt nan latitid segondè, Changan devlope yon "Superset" kondwi elektrik ak "gwo frekans batman kè teknoloji chofaj" ka pèmèt batri a chofe jiska 20 degre Celsius pou 5 minit nan moins 30 degre Sèlsiyis.

Qiang Sunbing, vis prezidan nan Great Wall Motors Ewòp, te di repòtè yo: "Konsepsyon pwodwi itilizatè-santre nan mache domestik la ak konstriksyon ekolojik la ki baze sou sik lavi a plen nan machin yo se yon lòt zouti pou otomobil Chinwa yo devlope mache lòt bò dlo." Pandan kèk jou ki sot pase yo, Wei mak nan Almay, yon kantite aktivite dirèk-a-konsomatè yo te fèt, ak pwopriyetè machin k ap patisipe yo jeneralman te di ke yo te renmen lide yo operasyon itilizatè nan konpayi machin Chinwa.

Depi k ap antre nan mache Ewopeyen an nan mwa septanm 2020, volim nan ekspòtasyon kimilatif nan mak la Lynk & Co te depase 20,000, ak kantite fanatik ki te fè eksperyans Lynk & Co pwodwi te rive nan 116,000. "Sa a se akòz inovatè konpayi an 'abònman ki baze sou' modèl biznis." Lin Jie, ansyen vis pwezidan Geely Otomobil Group, te di ke pousantaj machin nan an Ewòp se wo. Metòd abònman tankou achte dirèk nan manm ak manm gratis pèmèt konsomatè yo fè eksperyans pwodwi Lynk & a ak sèvis nan yon fason tout wonn ak yon papòt ki ba, ki se renmen pa konsomatè lokal yo.

Sezi opòtinite nan premye mouvman nan nouvo enèji ak koneksyon rezo entèlijan

"Teknoloji batri NIO a te pote yon bon eksperyans, e mwen vle eseye lòt modèl NIO nan tan kap vini an." Birkenfeldt se premye itilizatè ES8 yo dwe lage pa NIO nan Oslo, kapital la nan Nòvèj nan mwa septanm nan 2021 One, konsepsyon batri Weilai a ak sèvis enpresyone l '.

Estatistik ki soti nan Asosyasyon Lachin nan Manifaktirè otomobil montre ke depi ane pase, nouvo ekspòtasyon machin enèji peyi mwen an te montre kwasans eksplozif, ak yon ekspòtasyon anyèl de 310,000 machin, yon twa-pliye ogmantasyon ane-sou-ane. Nan pwemye mwatye nan ane sa a, peyi mwen ekspòte 202,000 nouvo machin enèji, yon ane-sou-ane ogmantasyon de 1.3 fwa.

"Ane pase a, Ostrali vann plis pase 5,000 machin elektrik, ak MG konte pou 27%." Yu De te di ke apre ane nan kiltivasyon gwo twou san fon nan twa wout teknik nan pi elektrik, ploge nan ibrid, ak selil gaz idwojèn, SAIC kounye a gen espèk pwodwi konplè nan nouvo machin enèji. "Nouvo koneksyon enèji ak entelijan yo ap vin 'akseleratè yo' pou otomobil Chinwa yo elaji mache lòt bò dlo."

"Avantaj nan premye mouvman nan otomobil Chinwa nan jaden an nan nouvo enèji ak rezo entelijan ap fè konsomatè Ewopeyen yo chanje pèsepsyon orijinal yo nan mak Chinwa." Qiang Sunbing te di ke anpil konsomatè Ewopeyen yo ak patnè yo kwè ke nan elektrisite ak nan jaden an nan entèlijans, Lachin ap dirije tandans devlopman nan nouvo otomobil. "Sa a se trè benefisye pou nou amelyore konpetitif mak nou an."

Sepandan, dapre Qian Sunbing, règleman tankou taks la fwontyè kabòn yo dwe prezante pa endistri Inyon Ewopeyen an ap ogmante pri a nan k ap antre nan Inyon Ewopeyen an pou machin konplè ak pati. "Konpayi mak Chinwa yo ka sèlman mete yon fondasyon mak solid nan mache a-wo fen si yo kontinye pratike ladrès entèn yo epi fè efò reyalize ultim la nan bon jan kalite ak konfòmite."

"Otomobil Chinwa toujou fè fas a anpil defi nan ale mondyal." Moun ki enpòtan an chaj nan Changan otomobil te di, premye, envestisman lòt bò dlo se fasil afekte pa faktè tankou jewografi, fluctuations ekonomik, règleman endistriyèl, koutim sosyal ak lòt faktè, ak risk yo relativman wo; dezyèmman, mak Chinwa otomobil eksperyans operasyonèl ak kapasite tankou konstriksyon, akizisyon mak, ak antrepriz jwenti ak koperasyon yo toujou ensifizan. Twazyèmman, kontradiksyon aktyèl yo nan kapasite lojistik entènasyonal yo enpòtan, ki kantite espas ki enstab, ak pri a fluktue anpil, ki seryezman mete restriksyon sou transpò a lòt bò dlo nan otomobil Chinwa pandan peryòd kritik.

"Sezi opòtinite pou refòm endistri oto mondyal la ak bati yon imaj mak Chinwa se yon tès nan bon konprann nan konpayi oto Chinwa." Lin Jie te di ke nan kòmansman etablisman an nan Lynk la - Co mak, li pozisyone tèt li yo pote konsomatè plis chwa epi yo bay yon mak mondyal-wo fen nouvo ak nouvo estetik ak eksperyans itilizatè. An tèm de modèl lavant, antrepriz pral fè diferan chwa oswa menm konbinezon de sistèm distribisyon, sistèm ajans, sistèm lavant dirèk, elatriye selon kondisyon nasyonal yo nan peyi a kote yo ye a, men mak la toujou opere pou kont li.

"Nan pwemye mwatye nan ane sa a, ekspòtasyon oto Lachin nan te konte pou apeprè 10% nan lavant yo total. Lè pwopòsyon sa a ogmante a 20%, Lachin pa pral lwen objektif la pou vin yon peyi pwisan," te di Shi Jianhua, depite sekretè jeneral asosyasyon Lachin nan Manifaktirè otomobil.