English
Svenska
Eesti
עברית
Gaeilgenah Éireann
Español
Melayu
ไทย
Deutsch
O'zbek
한국어
dansk
Apre konfli Ris-Ikrainyen an, konpayi machin miltinasyonal yo ki gen ladan Etazini, Almay, Japon, Lafrans ak lòt peyi yo te youn apre lòt te anonse restriksyon sou pwodiksyon ak ekspòtasyon nan machin Ris, ki dirèkteman mennen nan lavalas nan lavant machin Ris, epi tou li te pote. ekonomi Ris la. gwo enpak negatif.
Sepandan, li te dènyèman te rapòte ke Iran, yon gwo peyi oto nan Mwayen Oryan an, pral pote yon koutmen bay Larisi. Kòm de peyi yo pi sevè sanksyon pa Lwès la, koperasyon ki genyen ant de kote yo ka kapab amelyore sitiyasyon aktyèl la nan difikilte entèn ak ekstèn Larisi nan yon sèten limit.
An reyalite, komès otomobil ant Larisi ak Iran egziste pou anpil ane, ak konsantre nan koperasyon sa a ant de kote yo, anplis ogmante komès bilateral tankou enpòtasyon otomobil, se ki jan yo ede Larisi bati pwòp otomobil modèn li yo le pli vit. ke posib. sistèm endistriyèl.
Kòm nou tout konnen, Iran te sanksyone pou dè dekad akòz pwoblèm nikleyè a. Pandan peryòd sa a, endistri oto yo te fè eksperyans menm sezon fredi ak Larisi, men erezman, Iran pa te abandone devlopman endistri oto a, epi li ensiste sou rechèch endepandan ak devlopman ak manifakti. Jodi a, Iran te vin youn nan pi gwo manifaktirè otomobil nan pwovens Lazi, ak yon pwodiksyon anyèl nan yon milyon dola.
Natirèlman, siksè nan endistri oto Iranyen an se menm jan ak wout la pran pa pi fò peyi soudevlope. Li te etabli pwòp metodoloji pa demantèlman ak ranvèse fè rechèch sou pwodwi otomobil konpayi machin premye nivo yo, epi finalman konplete li nan imitasyon. renesans. Ak eksperyans sa yo se jisteman sa Larisi bezwen ijan.
Nan Moskou MIMS Auto Egzibisyon ki te fèt mwa pase a, bò Iranyen an te voye yon gwo ekip ki gen plis pase 40 konpayi epi li te montre dè santèn de pati oto ak ekipman ki gen rapò devlope poukont yo, ki montre ke yo gen fòs pou ede Larisi konplete renesans oto a. endistri.
Enteresan, konpayi an Iranyen Khodro tou espesyalman parèt yon nouvo modèl ki rele Tara nan egzibisyon sa a, ak modèl sa a pa sèlman konfòm ak abityèl estetik Ris yo pou otomobil, men tou li trè apwopriye pou itilize nan zòn frèt. Li ka wè ke An tèm de koperasyon ak Larisi, Iran se plen ak senserite.
Kounye a, mak lokal Iranyen Khodro (IKCO), SAIPA, elatriye, te byen klè te eksprime volonte yo pou antre nan Larisi pou ranpli pòs vid sou mache a kite pa depa konpayi machin oksidantal yo, epi yo pral pataje tou sèn nan ak anpil konpayi machin Chinwa. . Konpetisyon, ki gen ladan Geely, Great Wall, Chery ak lòt mak byen li te ye.
Dènye done yo montre ke mak oto Chinwa yo gen yon pati nan mache 24 pousan nan Larisi, ak depase Kore di Sid pou vin dezyèm pi gwo fòs oto nan Larisi. Li ka wè ke si machin Iranyen vle klere nan Larisi nan tan kap vini an, yo pral gen jwenn yon fason fè konpetisyon ak machin Chinwa. Li nesesè pou konpayi yo konfwonte youn ak lòt. Natirèlman, sa a kalite konpetisyon an sante se pa yon move bagay pou tou de pati yo.
Malgre ke potansyèl ekonomi mache aktyèl Larisi a pa gwo, konpayi Chinwa yo ta dwe kenbe yon atitid pozitif nan direksyon li epi kenbe kontak sere ak koperasyon ak peyi ki gen ladan Larisi ak Iran. Apre yo tout, plis zanmi, se pi bon wout la. Mache.
Konba Larisi tou di nou ke nan fè fas a sanksyon ekonomik ki pa rezonab soti nan Lwès la, sèlman nan devlope ak elaji pwòp endistri oto nou an ka nou kapab bati yon sik ekonomik entèn ak gen ase konfyans nan konpetisyon ak li. Kèk jou de sa, gouvènman ameriken an te entèdi Nvidia ak AMD pou yo bay Lachin chips GPU-wo fen, ki te deja sonnen alam pou nou davans.
