Yon lòt kamyon lou selil gaz devwale, kamyon lou Dayun kontinye ap fè efò nan nouvo mache enèji a.

Kamyon lou Dayun ap vini ak de nouvo pwodwi!

Dènyèman, 356th pakèt nouvo machin yo te anonse nan Ministè endistri ak teknoloji enfòmasyon yo te lage. Nan pakèt anons pwodwi sa yo, kamyon lou Dayun te deklare 2 pwodwi, 1 se yon traktè selil gaz, ak 1 se yon traktè semi-trelè pou transpòte machandiz danjere.

Nan 4 premye pakèt anons yo nan 2022, modèl yo te deklare nan kamyon lou Dayun yo se tout kamyon pil fatra elektrik pi bon kalite, ak fwa sa a, kamyon lou Dayun pral vire "Maotou" nan machin selil gaz ak machin transpò machandiz danjere. Ki sa ki siyifikasyon an? De machin sa yo diferan de machin anvan yo. Ki diferans ki genyen ant pwodwi yo?

Sezi nouvo mache enèji Dayun lanse kamyon lou pil gaz

Nan kontèks règleman emisyon de pli zan pli sevè, nouvo machin enèji yo konsidere kòm tandans devlopman nan lavni nan mache kamyon lou. Nan jaden machin komèsyal yo, soti nan machin elektrik pi bon kalite nan machin selil gaz, konpayi machin komèsyal yo te eksplore pi bon nouvo solisyon enèji yo reyalize pri ki ba ak zewo emisyon.

Li konprann ke pakèt nan 356th nan nouvo machin te anonse yon total de 22 kamyon selil gaz. Pami yo, gen sèlman de konpayi ki rapòte traktè selil gaz, ak kamyon lou Dayun se youn nan yo. Li ka wè ke anba tandans pozitif nan devlopman nouvo enèji, kamyon lou Dayun yo aktivman deplwaye ak kontinyèlman fè efò nan nouvo mache enèji traktè a. Yo kwè ke machin sa a pral vin konsantre nan atansyon nan majorite itilizatè yo.

Jije soti nan materyèl yo deklarasyon modèl, se modèl sa a ki te pwodwi pa Chengdu Dayun Automobile Group Co, Ltd, ak modèl pwodwi a se CGC4250FCEV4Z1. Pami yo, jije soti nan kat jeyografik la deklarasyon modèl, nouvo machin sa a baze sou taksi nan Dayun N8V modèl la, epi li kontinye karakteristik yo manier nan N8V an tèm de aparans ak griyaj devan. Diferans lan se ke machin sa a ekipe ak yon jenerasyon pouvwa ak aparèy depo enèji dèyè taksi a.

Espesyalman, dimansyon jeneral (longè × lajè × wotè) machin sa a se 7395mm × 2550mm × 3780mm, anpatman an se 3800mm plis 1350mm, anpatman devan/dèyè se 2030mm/1860mm, ak pwa twotwa a se 10.75 tòn. Mas la se 38.055 tòn.

An menm tan an, an tèm de sekirite, machin sa a ekipe ak CM4XL-4S/4M ABS kòm estanda, epi li sipòte pa Guangzhou Ruili Kemi Automotive Elektwonik co, Ltd An tèm de chaj, machin sa a. bay kat chwa sous fèy 2/3, 2/4, 3/3 ak 3/4 pou aks devan/dèyè, yo tout fèt ak kèk sous dlo; kawotchou yo se 11.00R20 18PR, 12.00 R20 18PR ak 12R22.5 18PR yo disponib nan twa espesifikasyon, ki asire yo lejè nan kò a ak anpil amelyore kapasite nan pote, ki satisfè bezwen yo nan segman mache diferan pou kapasite chaj.

An tèm de pouvwa, machin sa a sèvi ak motè kondwi TZ460XS-LKM2404 ki te pwodwi pa Suzhou Green Control Transmission Technology Co, Ltd., ak yon pouvwa rated nan 240kW ak yon pik pouvwa nan 395kW, ki fè li pi pwisan.

An tèm de depo enèji, machin sa a ekipe ak yon batri ityòm manganate ki te pwodwi pa Tianjin Rongsheng Mengguli New Energy Technology Co, Ltd (Mengguli), ki redwi anpil pri a ak anpil amelyore estabilite ak tanperati ki ba, ki efektivman rezoud la. pwoblèm nan kondwi. Nan zòn tanperati ki ba, batri a gen degradasyon grav ak lòt dezavantaj. Machin sa a tou ekipe ak yon motè selil gaz manbràn echanj pwoton pou machin ki te pwodwi pa Shanghai Kunhua New Energy Technology Co, Ltd., ki gen avantaj ki genyen nan gwo dansite enèji, tanperati k ap travay ki ba, pa gen okenn emisyon polisyon, ak estrikti kontra enfòmèl ant, ak yo rekonèt kòm pi bon pwospè devlopman. youn nan sous pouvwa otomobil yo.

Anplis de sa, machin sa a bay tou yon sèvis garanti pou tout lavi, ki redwi anpil pri itilizatè a nan itilize, ak plis garanti ak amelyore efikasite nan prezans nan operasyon machin.

Espesyalman bati pou mache transpò machandiz danjere, pi an sekirite ak plis serye

Avèk devlopman rapid nan ekonomi an, nivo modènizasyon lavi rezidan Chinwa yo te kontinyèlman amelyore, ak demann ak volim transpò wout machandiz danjere yo te ogmante ane pa ane. Demann pou petwòl, pwodui chimik ak lòt pwodwi Lachin nan kontinye ap grandi, ak devlopman rapid nan endistri transpò pwodwi ki koresponn lan bay gwo opòtinite devlopman ak opòtinite devlopman pou endistri machin transpò machandiz danjere.

356th pakèt nouvo machin yo te anonse fwa sa a, Dayun Heavy Truck te deklare yon traktè semi-trelè pou transpòte machandiz danjere. Modèl machin sa a se CGC4251D6ECBB, dimansyon li yo se 6890mm × 2550mm × 3720/3820mm, anpatman an se 3300mm plis 1350mm, devan tras la se 2030mm, tras dèyè a se 1860mm / 1860mm, ak devan an se 1860mm / 1860mm sou 1450mm. 790mm. An menm tan an, mas total machin sa a se 25 tòn, pwa twotwa a se 7.85/8.25 tòn, ak mas total trelè kazi-sipò a se 40 tòn.

An tèm de sekirite operasyonèl, sa a traktè semi-trelè pou transpò a nan machandiz danjere te deklare nan pakèt 356th Dayun kamyon lou ka ekipe ak opsyonèl pòs-pwosesis plak gad style ak opsyonèl sistèm D 'kat-direksyon; tout machin nan ekipe ak 12R22.5 18PR espesifikasyon Kawotchou radial ak fren disk enstale sou wou devan yo pou asire ke veyikil la gen yon distans frenaj ki pi piti ak efè frenaj pi vit.

Anplis de sa, kantite sous dlo devan/dèyè fèy machin sa a se 2/2 plis - ak 3/2 plis -, ak esyeu dèyè a adopte sispansyon lè; se volan an ekipe ak yon aparèy pwoteksyon pou ijans kaoutchou; se machin nan antye ekipe ak fren anti-lock kòm sistèm frenaj estanda (ABS), Sistèm frenaj elektwonik (EBS) ka chwazi konfigirasyon an nan EBS3 ki te pwodwi pa WABCO Automotive Control System (Lachin) Co, Ltd oswa CM-EBS ki te pwodwi pa Guangzhou Ruili Kemei Automotive Elektwonik co, Ltd, nan Lè rale machandiz danjere, li bay yon nivo pwoteksyon pi fon pou chofè ak pasaje yo.

An tèm de pouvwa, machin sa a ekipe ak yon 10.52L National VI motè dyezèl "kè" ki te pwodwi pa Weichai Power, modèl motè a se WP10.5H430E62 oswa WP10.5H460E62, pouvwa nèt la rive nan 311/333kW, ak konsomasyon gaz pou chak. 100 kilomèt se 39.8 L, pou yon machin transpò machandiz danjere, pouvwa a fò ak nivo konsomasyon gaz satisfezan.

Li ka wè nan 356 pakèt modèl yo ki nan lis la ke kamyon lou Dayun yo te sezi demann lan mache ak aktivman deplwaye, epi yo te reyalize yon amelyorasyon tout-wonn nan pèfòmans pwodwi. Anba kondisyon ekonomize enèji ak rediksyon emisyon ak demann sou mache a, chak aksyon Dayun kamyon lou montre rebò li yo nan teknoloji pwodwi.