Ki Prekosyon Yo Pou Achte Yon Kamyon Itilize

1. Anndan kapo a se kote ki pi sekrè yo kache. Lè ouvè kapo a, tcheke ak anpil atansyon si gen nenpòt penti sou andedan an nan kapo a. Si gen tras penti, sa vle di ke kouvèti a frape. Lè sa a, tcheke I-travès ki anlè tank dlo motè a ak de travès longitudinal yo oswa de travès bò enteryè anba kò motè a. Nan sikonstans nòmal yo, ta dwe gen tras sikilè soude plas nan kote sa yo. Si fòm yo soude plas yo diferan nan gwosè, sa a ka machin nan te frape. Anplis de sa, si wi ou non teren an kawotchou ki enpèmeyab se lis se tou baz pou jije si machin nan blese.

2. Tcheke tank dlo a. Louvri kouvèti tank dlo a pou wè si gen debri, lwil oliv ak lòt debri k ap flote sou sifas dlo refwadisman an. Si gen lwil oliv k ap flote, lwil la ka antre nan dlo refwadisman an. Si gen pousyè wouye, sa vle di ke rouye nan tank dlo a grav anpil.

3. Tcheke lòj motè a ak anba a pou tach lwil oliv ak tras flit lwil oliv. Si gen kontaminasyon lwil oliv, li ka pati santral la nan motè a, tankou gasket nan tèt silenn, se sa ki koule lwil oliv.

4. Santi pèfòmans motè a. Apre motè a kòmanse, lè ou mache sou pedal akseleratè a, li santi ke li reyaji trè dousman. Ka gen yon pwoblèm ak gaz la oswa sistèm nan kòmanse. Genyen tou bezwen nan disène son an nan motè a ak anpil atansyon. Prensip jeneral la nan enspeksyon se ke son an nan motè a pa ta dwe chaotic. Ou ta dwe peye atansyon espesyal pou konnen si ou tande yon ti ak kout son frape oswa yon ba", rumble" son.

Li pi bon pou achte yon machin itilize nan yon kote pwofesyonèl lavant machin dezyèm men asire bon jan kalite a ak sekirite nan machin nan itilize.